TOPTUL

Головка для зняття шарових опор (Citroen, Peugeot)

Пристрій для відкачування гальмівної рідини пневматичне JEDF01B0E TOPTUL Бачок для заміни гальмівної рідини 2л TOPTUL JEDF01B0E - це накопичувальна ємність, яка застосовується під час робіт з обслуговування систем гідроприводів гальм автомобілівий Підходить для більшості стандартних гальмівних систем ABS; Ручний спусковий механізм має механізм блокування (блокування фіксуючого кільця), що забезпечує роботу без допомоги рук і безперервне викачування мастила; Автоматичне відключення (запірний клапан) для запобігання переливу; Обладнань глушником. Характеристики: Тип приводу: Пневматичний Довжина Шланга: 1 м Витрата повітря: 60 л/хв

Шприц-маслянка з гнучким шлагом 12" (JJAA1440) ITEM NO: JGAE0201 4-Jaw Coupler for Better Grip Max. Working Pressure: 4,500 PSI (310 BAR) Burst Pressure: 10,000 PSI (690 BAR) Thread: 1/8 inch x 28PT 1 oz. of Grease: per 40 strokes Length: Grease Gun W/Rigid Tube and Coupler: 21 inch (530mm) / Flexible Whip Hose - 12 inch (300mm) JGAE0201 1 JJAA1440 = Lubrication - Grease Gun / Standard 14 oz. Cartridge / Pressure filler, Bulk 400 c.c., L=21" (530mm) 1 JJAC1212 = Flexible Nylon Grease Gun Hose L=12" (300mm)

Шприц-маслянка пневматичний з гнучким Шлангом 12" JGAE0204 TOPTUL Характеристики Вхід повітря: 1/4 дюйми Довжина: 385 мм Довжина наконечника: 150 мм Клапан видалення повітря: Є Матеріал корпусу: Метал картриджа об'єм: 400 мл Робочий тиск: 250 Бар

Компресометр бензиновий із змінними наконечниками Компрессометр бензиновий JGAI0402 TOPTUL зі змінними наконечниками призначений для перевірки компресії в циліндрах, діагностики несправності клапанів, поршневих кілець, головки циліндра. Великий, протиударний, легкочитаємий датчик з подвійною шкалою 0~300 psi / 0~21атм. Манометр з вбудованим клапаном скидання тиску. Міцний гумовий Шланг з вбудованим адаптером М14. Окремий адаптер М18. Алюмінієвий кабель з універсальним адаптером в гумовому оплітці.

Набір для обслуговування посадкових місць дизельних форсунок Набір для обслуговування посадочних місць дизельних форсунок. Спеціально розроблений для чищення і повторної нарізки посадочних місць для всіх дизельних двигунів Common Rail.